CA6140撥叉831002課程設(shè)計(jì)鉸孔版
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- 一、零件的作用
題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔與操縱機(jī)構(gòu)相連,二下方的φ60半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動(dòng)下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體,加工時(shí)分開。
二、零件的工藝分析如下:
CA6140車床共有兩處加工表面,其間有一定位置要求。分述如下:
1. 以φ25mm孔為中心的加工表面
這一組加工表面包括:φ25H7mm的孔,以及φ42mm的圓柱兩端面,其中主要加工表面為φ25H7mm通孔。
2. 以φ60mm孔為中心的加工表面
這一組加工表面包括:φ60H12的孔,以及φ60H12的兩個(gè)端面。主要是φ60H12的孔。
3. 銑16H11的槽
這一組加工表面包括:此槽的端面,16H11mm的槽的底面,
16H11mm的槽兩側(cè)面。
4. 以M22×1.5螺紋孔為中心的加工表面。
這一組加工表面包括:M22×1.5的螺紋孔,長32mm的端面。
主要加工表面為M22×1.5螺紋孔。
這兩組加工表面之間有著一定的位置要求,主要是:
φ60孔端面與φ25H7孔垂直度公差為0.1mm.。
16H11mm的槽與φ25H7的孔垂直度公差為0.08mm。
由上面分析可知,加工時(shí)應(yīng)先加工一組表面,再以這組加工后表面為基準(zhǔn)加工另外一組。
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