渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)主減速器的設(shè)計(jì)
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- 摘 要
渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)是一種通常用于飛機(jī)上的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī):靠動(dòng)力渦輪把核心機(jī)出口燃?xì)庵写蟛糠挚捎媚芰哭D(zhuǎn)變?yōu)檩S功率用以驅(qū)動(dòng)空氣螺旋槳,由于螺旋槳轉(zhuǎn)速較低,動(dòng)力渦輪軸與螺旋槳軸之間設(shè)有減速器。燃?xì)庵械纳俨糠挚捎媚芰浚s10%)則在噴管中轉(zhuǎn)化為氣流動(dòng)能,直接產(chǎn)生反作用推力
本文就渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),分析發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和減速器的原理,設(shè)計(jì)渦輪螺旋槳的主減速器。本課題采用兩級(jí)NGW行星齒輪串聯(lián)傳動(dòng),由太陽輪輸入行星輪輸出。根據(jù)行星齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)特點(diǎn)以及減速器的輸入功率、總傳動(dòng)比,輸出轉(zhuǎn)速以確定行星齒輪減速器齒輪的齒數(shù)、模數(shù)、中心距。并確定齒輪軸的大小及強(qiáng)度校核,以及輸入輸出軸的設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核。為了使傳動(dòng)更加平穩(wěn),本課題都采用花鍵連接。以及根據(jù)主減速的特點(diǎn)選擇潤(rùn)滑方式與潤(rùn)滑油。另外就是箱體與行星架的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)原理;減速器原理;行星齒輪減速器;輸入輸出軸;花鍵
目錄
摘 要 8
第一章 緒論 10
1.1渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)減速器 10
1.2 選題目的和意義 11
1.3 渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 12
第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)主減速器的選擇 13
2.1發(fā)動(dòng)機(jī)主減速器工作原理與技術(shù)要求 13
2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)主減速器結(jié)構(gòu)形式的選擇 14
2.2.1 輪系 14
2.2.2 周轉(zhuǎn)輪系的組成 14
2.2.3 周轉(zhuǎn)輪系的種類 15
2.3 行星齒輪傳動(dòng)類型比較與選擇 15
2.4 傳動(dòng)方案的設(shè)計(jì)與選定 16
2.2 齒輪設(shè)計(jì)及計(jì)算過程 17
第三章 行星輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 18
3.1 齒輪材料、熱處理工藝及制造工藝的選定 18
3.2 確定主要參數(shù) 18
3.2.1 傳動(dòng)比分配 18
3.2.2 低速級(jí)設(shè)計(jì) 18
3.2.3 高速級(jí)設(shè)計(jì) 34
第四章 行星輪軸的設(shè)計(jì) 49
4.1 低速級(jí)行星輪軸的設(shè)計(jì) 49
4.1.1 行星輪軸直徑的計(jì)算 49
4.1.2 行星輪軸的強(qiáng)度校核 49
4.2 高速級(jí)行星輪軸的設(shè)計(jì) 50
4.2.1 行星輪軸直徑的計(jì)算 50
4.2.2 行星輪軸的強(qiáng)度校核 50
第五章 輸出軸的設(shè)計(jì) 51
5.1 輸出軸的彎曲剛度計(jì)算 51
5.2 輸出軸的扭轉(zhuǎn)剛度計(jì)算 53
第六章 花鍵強(qiáng)度校核 54
第七章 花鍵強(qiáng)度校核 57
7.1 太陽輪花鍵軸強(qiáng)度計(jì)算 57
7.2 輸出軸花鍵軸強(qiáng)度計(jì)算 58
第八章 軸承的選用與壽命計(jì)算 60
8.1 軸承的選用 60
8.2 軸承校核 60
第九章 螺栓計(jì)算 64
內(nèi)齒圈與箱體聯(lián)接螺紋計(jì)算 64
第十章 行星架與箱體的設(shè)計(jì) 66
第十一章 潤(rùn)滑與密封 67
第十二章 總結(jié) 68
參考文獻(xiàn) 69
外文文獻(xiàn) 70
文獻(xiàn)譯文 自動(dòng)變速器 76 ...