基于ansys的連桿機(jī)構(gòu)的有限元分析
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目錄
摘要 1
Abstract 2
第一章 分析方法和研究對(duì)象 3
1.1 有限單元法的概述 3
1.1.1 有限單元法的歷史 4
1.1.2 有限單元法的基本概念 4
1.2 ANSYS軟件簡介 4
1.2.1 ANSYS主要應(yīng)用領(lǐng)域 4
1.2.2 ANSYS操作界面 5
1.2.3 ANSYS的主要功能 6
1.2.4 ANSYS主要特點(diǎn) 7
1.3 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)簡介 7
1.3.1 曲柄滑塊定義 8
1.3.2 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)特性應(yīng)用以及分類 8
第二章 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的求解 10
2.1 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的問題描述 10
2.2 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)問題的圖解法 10
2.2.1 圖解法準(zhǔn)備工作 11
2.2.2 圖解法操作步驟 11
第三章 有限元瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)概述 14
3.1 有限元瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)定義 14
3.2 瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)問題求解方法 14
3.2.1 完全法 14
3.2.2 模態(tài)分析法 14
3.2.2 縮減法 15
3.1 有限元結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析基本概念 15
3.1 有限元結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析步驟 16
第四章 曲柄滑塊的有限元瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析 17
4.1 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)瞬態(tài)簡要概述 17
4.2曲柄滑塊有限元瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析步驟 18
4.2.1 定義工作名和參量 18
4.2.2 創(chuàng)建單元類型和屬性 18
4.2.3 建立模型 20
4.2.4進(jìn)入求解器設(shè)置 22
4.2.5 定義約束 23
4.2.6 求解 24
4.2.7 后處理 24
4.2.8 查看、分析結(jié)果得出結(jié)論 25
第五章 連桿的結(jié)構(gòu)靜力學(xué)有限元分析 27
5.1連桿機(jī)構(gòu)靜力學(xué)分析步驟 27
5.1.1 前處理 27
5.1.2 施加約束和載荷并求解 33
5.1.3 后處理 33
總結(jié)與展望 36
參考文獻(xiàn) 37
致謝 38
附錄1 39
附錄2 55
連桿機(jī)構(gòu)的有限元分析
摘要 :
基于ansys的有限元分析是一個(gè)功能強(qiáng)大的通用有限元分析軟件,目前廣泛的用于船舶,汽車,航天航空,土木工程,機(jī)械制造及其科學(xué)研究領(lǐng)域。這款軟件從最初的只能在大型機(jī)上使用、僅僅提供熱分析的和線性結(jié)構(gòu)分析功能的批處理程序,發(fā)展成一個(gè)融結(jié)構(gòu)、流體、電場、磁場、聲場分析于一體的可在大多數(shù)計(jì)算機(jī)及操作系統(tǒng)中運(yùn)行的大型通用有限元分析軟件。
連桿機(jī)構(gòu)是是工程中常見的一種機(jī)構(gòu),其中曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是連桿機(jī)構(gòu)的一種,應(yīng)用十分廣泛,比如在柴油機(jī)上的應(yīng)用。隨著工程科技的發(fā)展,對(duì)其精度也有很搞得要求。
本課題是基于ansys軟件對(duì)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析,與傳統(tǒng)的計(jì)算相比,借助于計(jì)算機(jī)有限元分析方法能更加快并且精確地得到結(jié)果,設(shè)置正確的參數(shù),創(chuàng)建合理的單元類型,設(shè)置合理的求解過程,能夠準(zhǔn)確的得出分析模型的正確求解值,對(duì)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化有很大的幫助。
當(dāng)然在分析過程中也會(huì)存在結(jié)果誤差,ansys分析值與理論值有差異的原因可能是對(duì)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析時(shí)輸入的彈性模量,泊松比的相關(guān)參數(shù)等對(duì)分析結(jié)果有一定的影響。
關(guān)鍵詞:連桿機(jī)構(gòu);曲柄滑塊機(jī)構(gòu);有限元法;ANSYS;瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析
The finite element analysis of link mechanism
Abstract:
Ansys ( finite element analysis) is a powerful general-purpose finite element analysis software. Currently, it is widely used in shipbuilding, automotive, aerospace, civil engineering, machinery manufacturing and scientific research. Initially, it can only be using on the mainframe and provides thermal analysis and linear structural analysis capability, but now, It has developed into a financial structure, fluid, electric field, magnetic field, sound field analysis in one can run on most computer and operating system in the large-scale general finite element analysis software.
Connecting rod mechanism is a common mechanism, the slider crank mechanism is an extension of link mechanism, a wide range of applications, such as in a diesel engine. With the development of engineering technology ,the accuracy is also very make requirements.
Topic is on the slider crank mechanism was analyzed based on the ANSYS software, and compared with the traditional calculation, With the help of computer finite element analysis method can more quickly and accurately obtain results, set the correct parameters, create the appropriate element type, set the solving process is reasonable, can accurately obtain the correct solution analysis model, the design and optimization of the organization has a great help.
Of course, the error will exist in the analysis process, ansys analysis is due to a difference can be input to the analysis of the elastic modulus of crank slide mechanism and the theoretical value, the Poisson's ratio of the relevant
parameters have a certain effect on the analysis results.
Keywords: link mechanism; Slider crank mechanism; Transient dynamic analysis
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