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馬路保潔車畢業設計
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    發動機是汽車的中樞。保潔車采用的是直列四缸汽油發動機，其結構簡單、維修方便、造價低廉、工作可靠、寬度小、易布置。冷卻方式采用風冷，系統簡單、維修簡便，與水冷相比，省去了消耗銅材的水箱。摩擦式離合器其工作原理是在動力傳遞路線上的輸出和輸入端設計有主動和從動兩塊摩擦盤，通過摩擦盤的結合來控制動力的傳導和切斷。發動機產生的轉矩在實際使用的轉速范圍內幾乎沒有變化，所以當起步或上坡時，可通過大幅度降低轉速來增加轉矩，發揮這種作用的裝置就是變速器。對稱式錐齒輪普通差速器由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸和速器殼等組成，是一個差速傳動機構，用來保證各驅動輪在各種運動條件下的動力傳遞，避免輪胎與地面間的打滑。

    關鍵詞 發動機；離合器；變速器；差速器
    目錄
    第一章 緒論 1
    1.1課題背景 1
    1.1.1保潔車簡介 1
    1.1.2保潔車的組成 1
    1.2課題相關研究 1
    1.3課題意義及本文主要工作 2
    1.3.1選題的意義 2
    1.3.2本文主要工作及結構 2
    第二章 汽車草圖布置 3
    2.1搜集和繪制有關總成部件的外形圖 3
    2.2基準線的選擇及其畫法 3
    2.2.1車架上平線 3
    2.2.2前輪中心線 3
    2.2.3汽車中心線 3
    2.2.4地面線 3
    2.2.5前輪鉛垂線 3
    2.3車廂及駕駛室的布置 4
    2.4垃圾箱布置 5
    第三章 汽車主要參數的選擇 6
    3.1汽車主要尺寸參數的選擇 6
    3.1.1軸距L 6
    3.1.2 前、后輪距B 與B 6
    3.1.3汽車外輪廓尺寸 6
    3.1.4汽車的前懸 和后懸 7
    3.2汽車質量參數的確定 7
    3.2.1汽車的裝載量 7
    3.2.2汽車的整備質量 7
    3.2.3汽車的總質量 7
    3.2.4汽車的整備質量利用系數 7
    3.2.5汽車的軸荷分配 7
    3.3汽車主要性能參數的選擇 8
    3.3.1汽車的動力性參數 8
    3.3.2汽車的燃料經濟性參數 8
    3.3.3汽車的機動性參數 9
    3.3.4汽車操縱穩定性參數 9
    第四章 發動機的選型 11
    4.1 發動機基本型式的選擇 11
    4.2 發動機主要性能指標的選擇 11
    4.2.1發動機最大功率 及其相應轉速 11
    4.2.2發動機最大轉矩 及其相應轉速 12
    4.2.3發動機適應性系數 12
    第五章 傳動系設計 13
    5.1傳動系的結構布置 13
    5.2傳動系靜強度計算的載荷工況 13
    5.3傳動系零件的疲勞強度計算 14
    第六章 離合器設計 16
    6.1離合器的基本功用 16
    6.2 摩擦離合器的結構型式 16
    6.2.1中央彈簧離合器 16
    6.2.2壓盤的驅動方式 16
    6.2.3壓盤與飛輪的連接方式或其驅動方式 16
    6.2.4分離杠桿的結構型式 16
    6.3 離合器基本參數的確定 17
    6.4 離合器操縱機構設計 19
    6.4.1設計要求 19
    6.4.2離合器操縱機構的結構型式選擇 19
    6.4.3離合器操縱機構的設計計算 19
    第七章 變速器設計 21
    7.1 變速器的基本結構 21
    7.1.1變速器結構分析 21
    7.1.2 變速器零部件的結構分析與型式選擇 22
    7.1.3變速器的操縱機構 22
    7.2變速器基本參數的確定 23
    7.2.1變速器的檔位數和傳動比 23
    7.2.2中心距 23
    7.2.3各檔齒輪齒數的分配 25
    7.2.4確定常嚙合傳動齒輪副的齒數 25
    7.2.5確定II檔位的齒輪齒數 26
    7.2.6確定倒檔齒輪副的齒數 26
    7.3 同步器 26
    7.3.1慣性同步器的結構類型 26
    7.3.2慣性同步器的工作原理 27
    7.3.3慣性鎖止式同步器的主要結構參數 29
    7.3.4轉動慣量的計算 30
    7.3.5同步器摩擦副的材料 31
    7.4 變速器軸與軸承 31
    7.4.1變速器軸 31
    7.4.2變速器軸承 34
    7.5 變速器檔位齒輪的設計 37
    7.5.1 I檔齒輪設計計算 37
    7.5.2 II檔齒輪設計計算 39
    7.6 變速器軸的設計 42
    7.6.1軸的材料及其選擇 42
    7.6.2軸的概略計算 42
    7.6.3軸的結構設計 44
    7.6.4按復合強度進行計算 45
    7.6.5變速器中軸的設計 47
    7.6.6中軸的強度計算 48
    7.6.7軸的內力分析，作彎矩圖、扭矩圖 49
    7.6.8軸的彎扭合成強度計算 50
    7.6.9軸的疲勞強度安全系數校核計算 50
    第八章 差速器的設計 52
    8.1 差速器的結構型式 52
    8.2對稱式圓錐行星齒輪差速器 55
    8.2.1差速器齒輪數目的選擇 56
    8.2.2 差速器齒輪的幾何尺寸計算 57
    8.2.3輪胎的選定 58
    第九章 車架設計 60
    9.1 車架的概述 60
    9.1.1作用在承載系統上的載荷 60
    9.1.2承載系統的扭轉和彎曲剛度 61
    9.2 車架的結構設計 62
    9.2.1車架的結構型式 62
    9.2.2縱梁、橫梁及其聯接 62
    9.2.3車架的制造工藝及材料 62
    結論 64
    致謝 65
    參考文獻 66 ...
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