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氣門(mén)搖桿軸支座全套畢業(yè)設(shè)計(jì)
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  • 氣門(mén)搖桿軸支座全套畢業(yè)設(shè)計(jì)

  • 摘　要
    氣門(mén)搖桿軸支座是柴油機(jī)一個(gè)主要零件，是柴油機(jī)搖桿座的結(jié)合部。本文主要論述了氣門(mén)搖桿軸支座的加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)。氣門(mén)搖桿軸支座的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高，而連桿的剛性比較差，形狀復(fù)雜，容易產(chǎn)生變形，因此在安排工藝過(guò)程時(shí)，就需要把各主要表面的粗精加工工序分開(kāi)，并使工序集中。逐步減少加工余量、切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用，并修正加工后的變形，就能最后達(dá)到零件的技術(shù)要求。設(shè)計(jì)氣門(mén)搖桿軸支座零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及2×φ13mm孔工藝裝備夾具設(shè)計(jì)，使我學(xué)習(xí)到了許多機(jī)械加工的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐內(nèi)容。

    1、零件的工藝分析及生產(chǎn)類(lèi)型的確定
    1.1零件用途
    氣門(mén)搖桿軸支座是柴油機(jī)一個(gè)主要零件。是柴油機(jī)搖桿座的結(jié)合部， ...
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