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燃油噴射裝置設計.rar
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  • 更新時間:2014-04-03
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  • 摘 要

    內燃機試驗是內燃機生產和科學研究工作中不可缺少的一個環節。隨著工業生產和科學技術的迅速發展,內燃機應用的范圍在不斷擴大,品種和數量在不斷增長,對內燃機中各系統零件的性能、使用壽命等技術指標的要求也愈來愈高。因此,進行內燃機工作過程的研究;節約燃料、擴大燃料的品種、新型結構的研究;以及設計和研制合乎要求的產品的分析改進,以滿足各種用途的需要,自然就成為內燃動力工程技術人員的重要任務。
    在內燃機試驗的自動控制系統中,需對被控參數進行測量,將測量的結果反饋到輸入端的求和裝置上,與假定值或輸入變量進行比較,以達到精確控制的目的。自動控制系統的控制精度在很大程度上取決于測量反饋精度,因此,被控物理量的測量裝置,也就成為內燃機臺架試驗自動控制系統的重要組成部分。
    本課題也是內燃機試驗的一個重要組成部分。主要是對內燃機燃油噴射系統中的油管殘留壓力進行研究,通過設計相應的油管殘留壓力測量裝置用于檢測出殘留壓力信號,從而可以對油管的殘留壓力進行定性、定量的分析。通過對此裝置的研究可以使我們對內燃機燃油噴射系統有一定的了解;對燃油噴射系統的壓力特性有一個比較全面的認識并對測量控制系統有一定的認識。

    關鍵詞:內燃機,自動控制,求和裝置
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