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制動器慣性試驗臺架的研究與開發(論文)

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更新時間：2014-05-30
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摘要
汽車制動器是關系到行車安全的關鍵設備，其質量至關重要，而完善的測試體系和良好的測試設備是保證產品質量的前提和基礎。
論文在綜合研究國內外汽車制動器試驗臺架的基礎上，利用先進的控制理論和計算機技術，設計研制出了制動器慣性試驗臺架。該臺架能夠按照國標QC/T239-1997《貨車、客車制動器性能要求》和QC/T479-1999 《貨車、客車制動器試驗方法》的要求，可以實現汽車制動器性能的檢測和試驗，可以實現汽車制動器生產廠家的產品開發試驗、產品質量控制以及汽車整車研發機構的制動系統匹配試驗等。
本文首先介紹了制動器性能要求和制動器試驗方法，全面分析了國內外與制動器相關的試驗設備的原理、現狀和特點，提出了制動器慣性試驗臺架的設計原理和相關技術，并對慣性制動器試驗臺架的設計實現作了詳細說明。具體包括試驗臺慣量的確定和組合、主驅動電機的選擇、整機結構與安裝方式、滑臺結構與鎖緊方式、試驗臺架冷卻與除塵等。最后，結合試驗臺架設計要求和技術指標進行了分析驗證。
該試驗臺架順利通過驗收。實踐證明：該試驗臺架在功能上能夠滿足最初提出的制動器效能試驗、熱衰退及恢復試驗、制動襯片（塊）磨損試驗、制動器噪聲測定以及同步測量記錄試件溫度、記錄輸入管路壓力和輸出制動力矩的關系、記錄制動試件與輸出力矩關系的要求。由于采用了成熟可靠的機電設備和自控技術，試驗臺架結構合理、控制手段先進、基本功能完善、系統運行安全、穩定、可靠。

關鍵詞：慣性式；摩擦材料；制動器；試驗臺架；
目錄

第一章緒論 1
1.1 問題的提出 1
1.2 研究意義 1
1.3 國內外摩擦材料試驗設備分析 2
1.4 相關技術概述 11
1.5 本論文的主要研究內容 14
第二章制動器相關理論分析 15
2.1 制動摩擦原理 15
2.2 制動器性能要求 18
2.3 制動器性能試驗方法 23
第三章制動器慣性試驗臺架設計原理 34
3.1 汽車制動過程分析 34
3.2 制動器慣性試驗臺架基本設計思路 35
3.3 制動器慣性試驗臺架設計原理 37
第四章制動器慣性試驗臺架技術方案與設計實現 52
4.1 重型車制動器慣性試驗臺架《設計任務書》 52
4.2 重型車制動器慣性試驗臺架設計與實現 54
第五章試驗臺架應用實例——自動調整臂試驗 73
5.1 自動調整臂工作原理 73
5.2 影響自動調整臂功能的因素分析 75
5.3 自動調整臂的性能檢測 75
5.4 試驗方法及實測數據 76
5.5 出現間隙變化的原因分析 78
第六章結論與建議 80
6.1本論文的結論 80
6.2 進一步研究的建議 81
特別致謝 82
參考文獻 83
攻讀學位期間發表的論文 85
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