2110型柴油機設計(渦流室)說明書
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本課題為6135K-5型柴油機的設計。此機型為四沖程直噴式ω型燃燒室強制水冷高速柴油機。起動性能好,扭矩大,燃油和機油耗率均低,經濟性能好。往復活塞式內燃機的組成部分主要有曲柄連桿機構、機體和氣缸蓋、配氣機構、供油系統、潤滑系統、冷卻系統、起動裝置等。其中內燃機傳遞動力的主要部分由活塞組、連桿組、曲軸和飛輪組成的曲柄連桿機構。本設計主要研究了柴油機熱力過程與動力學特性,利用內燃機知識和對內燃機各熱力參數,指示參數,有效參數進行計算與分析,通過改進提高柴油機的動力性能、經濟性能和運轉性能,為今后內燃機的開發、設計奠定基礎。并用CAD繪制柴油機的活塞、連桿零件圖和6135K-5柴油機的橫剖面圖和縱剖面圖。
關鍵詞: 熱計算,動力學計算,設計,柴油機,CAD
目 錄
摘要 …………………………………………………………………I
第一章 前言 ………………………………………………………1
1.1 研究目的和意義 ……………………………………………………1
1.2 國內外研究現狀 ……………………………………………………1
1.3 研究內容和方法 ……………………………………………………2
第二章 柴油機的基本工作原理 ……………………………………3
2.1 柴油機概述 …………………………………………………………3
2.2 柴油機的工作原理 ………………………………………………3
2.3 2110型柴油機(渦流室)的總體構造 …………………………4
第三章 2110型柴油機(渦流室)的渦流室設計 ………………7
3.1 概述 ………………………………………………………………7
3.2 渦流室燃燒室及混合氣形成的特點 ………………………………7
3.3 渦流室的要點及設計 ……………………………………………8
第四章 2110型柴油機(渦流室)實際循環熱計算 ……………11
第五章 2110型柴油機(渦流室)動力計算 ……………………16
第六章 2110型柴油機(渦流室)主要運動件設計 ……………23
6.1 活塞組 ………………………………………………………………23
6.2 連桿組 ………………………………………………………………27
6.3 曲軸飛輪組 ………………………………………………………28
第七章 2110型柴油機(渦流室)的機體組件 ……………………31
7.1 機體組 ………………………………………………………………31
第八章 2110型柴油機(渦流室)的輔助系統 …………………34
8.1 配氣機構 ……………………………………………………………34
8.2 潤滑系統 ……………………………………………………………35
8.3 燃油系統 ……………………………………………………………36
8.4 冷卻系統 ……………………………………………………………37
8.5 起動系 ………………………………………………………………37
第九章 結論與建議 ………………………………………………38
致謝 …………………………………………………………………39
參考文獻 ……………………………………………………………40
附錄 …………………………………………………………………41
附表3 在不同的λ值時,與α相對應的x/r ………………………41
附表4 在不同的λ值時,與a相對應的x/ r ...
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